9月8日上午，由我委與公安局主辦的“中國（寧波）智慧城市技術(shù)與應(yīng)用產(chǎn)品博覽會——智慧交通高層論壇”在寧波香格里拉大酒店隆重舉辦。全國人大教科文衛(wèi)委員會委員、中國智能交通協(xié)會理事長吳忠澤、上海交通信息中心副主任何承、西門子交通與物流集團(tuán)首席技術(shù)官克萊伯、中興通訊產(chǎn)品規(guī)劃總監(jiān)王滌宇、中國交通信息中心智能交通研究所張慶所長等嘉賓，以及寧波市副市長王仁洲、市交通委勞可軍主任、汪月娥副主任等領(lǐng)導(dǎo)出席了本次論壇。近300名行業(yè)代表參加了論壇。

演講嘉賓分別從“建設(shè)智慧城市發(fā)展智慧交通”、“智慧交通與城市交通管理”、“歐洲典型城市智慧交通案例”、“智慧交通與現(xiàn)代出行”、“寧波智慧交通總體框架和頂層設(shè)計(jì)”五個(gè)方面，講解智慧交通的發(fā)展歷程，闡釋智慧交通的內(nèi)涵，展示智慧交通成果，分享智慧交通的建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，為大家描繪智慧交通的藍(lán)圖，也為寧波智慧交通的建設(shè)帶來新的思考。

一、智慧交通造綠色環(huán)境

論壇特邀嘉賓在演講中指出智能交通是當(dāng)今國際交通運(yùn)輸領(lǐng)域發(fā)展的前沿之一，它是高新技術(shù)在交通領(lǐng)域集成應(yīng)用的產(chǎn)物，能夠推動(dòng)信息、通信、控制、新能源和汽車技術(shù)在交通運(yùn)輸平臺上的融合和集成應(yīng)用，帶動(dòng)智能交通產(chǎn)業(yè)的形成。新一代信息技術(shù)在交通領(lǐng)域的應(yīng)用將不但使交通服務(wù)更加豐富和人性化、使交通運(yùn)輸系統(tǒng)效率更高，還將在信息技術(shù)與交通科學(xué)技術(shù)的交叉點(diǎn)上產(chǎn)生創(chuàng)新。發(fā)展低碳、綠色交通，促進(jìn)城市建設(shè)可持續(xù)發(fā)展勢在必行，城市交通管理、速度管理與控制、智能化信號控制、車道分配等領(lǐng)域已經(jīng)開始了減少交通污染方面的研究，全國已有多個(gè)城市明確提出了建設(shè)低碳交通城市的發(fā)展目標(biāo)。寧波市將積極改善和提升交通，用專業(yè)科學(xué)技術(shù)配合城市進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)綠色交通。

二、智慧交通促快捷出行

新一代信息技術(shù)發(fā)展既為智能交通發(fā)展提供了新動(dòng)力，也是交通領(lǐng)域加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的具體體現(xiàn)。以“保障安全、提高效率、改善環(huán)境、節(jié)約能源”為目標(biāo)的ITS概念正在逐步形成。ITS是通信、信息和控制技術(shù)在交通運(yùn)輸領(lǐng)域集成應(yīng)用的產(chǎn)物，時(shí)時(shí)刻刻影響著智能交通的發(fā)展，為智能交通系統(tǒng)更全面的獲取交通狀態(tài)、更及時(shí)的偵測道路交通異常、更準(zhǔn)確的確定車輛運(yùn)行狀況、更有效的為出行者提供交通信息。城域光網(wǎng)和高速無線移動(dòng)接入技術(shù)的發(fā)展為實(shí)現(xiàn)“無處不在的智能交通”提供了條件。寧波將提高城市交通基礎(chǔ)設(shè)施承載能力，開展公路基礎(chǔ)設(shè)施信息化系統(tǒng)、高速公路ETC系統(tǒng)逐步完善、城市道路網(wǎng)管理與應(yīng)急處置系統(tǒng)、智能交通管理系統(tǒng)、城市道路室外誘導(dǎo)顯示屏擴(kuò)建、交通移動(dòng)寬帶智能網(wǎng)應(yīng)用示范、以及基于ETC相關(guān)技術(shù)進(jìn)行交通擁堵收費(fèi)管理系統(tǒng)前期研究，充分挖掘?qū)幉ǔ鞘薪煌ɑA(chǔ)設(shè)施的潛在承載能力。提高城市交通協(xié)調(diào)管理與服務(wù)水平。建設(shè)全方位的寧波城市軌道交通、道路、綜合客運(yùn)樞紐，各交通系統(tǒng)的協(xié)調(diào)運(yùn)行體系。通過統(tǒng)一、高效的組織協(xié)調(diào)各種交通方式的有效銜接，多個(gè)交通部門的相互配合，為交通運(yùn)行高效有序、居民出行便捷安全提供保障，實(shí)現(xiàn)人、車、路及環(huán)境的和諧運(yùn)轉(zhuǎn)。

三、智慧交通供便利生活

不斷提升寧波公共交通服務(wù)水平，合理布局軌道交通線路，減少乘客換乘次數(shù)，平衡線路運(yùn)能，緩解城市中心區(qū)的交通負(fù)荷。結(jié)合城市規(guī)劃，建設(shè)發(fā)展綜合客運(yùn)樞紐的智能化管理和服務(wù)體系，提升客運(yùn)樞紐的集散能力，提高公共交通系統(tǒng)的綜合運(yùn)輸效率。同時(shí)加快提高寧波市民出行便利化和社會化服務(wù)水平：滿足公眾出行多樣化、個(gè)性化、動(dòng)態(tài)化的交通服務(wù)需求以及交通應(yīng)急救援、跨行業(yè)智能化交通服務(wù)需求，實(shí)現(xiàn)交通管理由保障秩序向提供服務(wù)的轉(zhuǎn)變。拓展智能化信息服務(wù)發(fā)布渠道，完善自駕車出行服務(wù)，擴(kuò)大交通信息的社會影響覆蓋面，提高信息服務(wù)的質(zhì)量。建設(shè)形成新一代的交通信息服務(wù)系統(tǒng)、出租車調(diào)度服務(wù)系統(tǒng)、智能停車管理服務(wù)系統(tǒng)等，提高公眾出行服務(wù)能力和水平。

從總體上，寧波市交通智能化發(fā)展還處于中等水平?！笆晃濉逼陂g，寧波市在城市交通運(yùn)輸與交通管理、公眾服務(wù)等領(lǐng)域都取得了較大成績，在業(yè)務(wù)系統(tǒng)建設(shè)、資源共享、信息化發(fā)展環(huán)境完善等方面都收到了一定的應(yīng)用效果。在業(yè)務(wù)管理領(lǐng)域，還存在著信息資源不足，協(xié)同能力不強(qiáng)，業(yè)務(wù)系統(tǒng)建設(shè)不完善等問題，同時(shí)，在公眾服務(wù)領(lǐng)域，綜合應(yīng)用相對不足，整體服務(wù)功能薄弱，距離精準(zhǔn)化要求存在較大差距，服務(wù)內(nèi)容和方式尚待拓展。

寧波市副市長王仁洲先生為論壇致辭。王市長對智慧交通高層論壇的舉辦表示祝賀，向參與高層論壇的各界來賓表示熱烈的歡迎，并邀國內(nèi)外有識之士，共謀智慧交通建設(shè)之良策，共享智慧交通建設(shè)新成果。王市長表示，智慧交通作為智慧城市建設(shè)的重要組成部分，是智慧城市建設(shè)的試點(diǎn)示范工程，更是事關(guān)民生改善的一項(xiàng)實(shí)事工程。建設(shè)智慧交通，能促進(jìn)信息技術(shù)在交通自主創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、公共服務(wù)、社會管理等領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，有利于提高人民群眾出行效率，有利于加快現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型升級，有利于創(chuàng)新交通管理服務(wù)方式，有利于提高交通資源配置效率，是寧波交通搶占未來制高點(diǎn)、爭創(chuàng)發(fā)展新優(yōu)勢，把交通運(yùn)輸現(xiàn)代化建設(shè)推向新階段的戰(zhàn)略舉措。